ダイハツ・日野自動車の不正

ダイハツの不正 ダイハツは2023年5月26日、国土交通省への認証申請で不正を行ったと発表しました。不正は、2017年から2022年までの間に、ダイハツが製造する車両の燃費試験において、車両の重量や空気抵抗を実際よりも少なく申告していたというものです。この結果、ダイハツは、燃費が実際よりも良いと認証を受け、不正に利益を得ていました。 ダイハツは、この不正について「深くお詫び申し上げます」と謝罪し、再発防止策として、開発部門と認証部門を分離し、品質統括本部を新設することを発表しました。また、国土交通省の指示に従って、不正に認証を受けた車両をリコールする予定です。 この不正は、ダイハツの品質管理体制に問題があることを露呈したものです。ダイハツは、この不正を教訓として、再発防止策を徹底し、お客様の信頼回復に努める必要があります。 日野自動車の不正 日野自動車は2022年3月4日、日本国内向けエンジンの排出ガスや燃費の不正が発覚しました。不正は、2002年から2021年までの間に、日野自動車が製造するエンジンの排出ガスや燃費を実際よりも少なく申告していたというものです。この結果、日野自動車は、排出ガスや燃費が実際よりも良いと認証を受け、不正に利益を得ていました。 日野自動車は、この不正について「深くお詫び申し上げます」と謝罪し、再発防止策として、開発部門と認証部門を分離し、品質統括本部を新設することを発表しました。また、国土交通省の指示に従って、不正に認証を受けた車両をリコールする予定です。 この不正は、日野自動車の品質管理体制に問題があることを露呈したものです。日野自動車は、この不正を教訓として、再発防止策を徹底し、お客様の信頼回復に努める必要があります。 この不正により、日野自動車は、国土交通省から型式指定の取り消し処分と是正命令を受けました。また、日野自動車は、不正に認証を受けた車両を所有しているユーザーに対して、補償を行う必要があります。 この不正は、日野自動車の業績にも大きな影響を与えました。2023年3月期の決算では、日野自動車は、不正による損失として、約1,280億円を計上しました。また、日野自動車の株価は、不正が発覚した後、大きく下落しました。 この不正は、日野自動車にとって、大きな打撃となりました。日野自動車は、この不正を教訓として、再発防止策を徹底し、お客様の信頼回復に努める必要があります。